ОСАГО растет не так, как хотели бы страховщики

• 19 декабря 2019 г.

"Рост выплат по ОСАГО сопровождается падением сборов компаний в этом сегменте", сообщили СМИ со ссылкой на Российский союз автостраховщиков (РСА).

По информации, представленной Союзом, по итогам почти всего 2019 года средняя стоимость автогражданки сократилась в сравнении с 2018 годом. Разница составила 5,1% — с 5703 до 5409 руб.

Средняя выплата, наоборот, увеличилась на 2,6% — с 66,6 тыс. до 68,3 тыс. руб.

Всего за 11 месяцев 2019 года страховые компании собрали по ОСАГО 198,3 млрд руб., выплатили по убыткам 136,4 млрд руб. Число проданных полисов за год увеличилось на 1,3%, до 36,7 млн штук.

Напоминаем, данная тенденция в ОСАГО зафиксирована с января 2019 года, после старта первого этапа реформы по либерализации. Тарифный коридор расширился вверх и вниз на 20%, а также был реформирован коэффициент «возраст-стаж».

На рынке автострахования несколько раз заявляли, что первый этап поспособствовал началу конкуренции между страховщиками.
Экономика ОСАГО сейчас не позволяет упасть премиям на фоне роста выплат. Уже с лета специалисты рассматривают варианты, связанные с ростом тарифов внутри коридора на 5–10%.

От увеличения цен на полисы рынок тормозили только обещания регулятора и Минфина не забрасывать реформу по дальнейшей индивидуализации в ОСАГО.

«Мы видим, что практически весь 2019 год премии по "автогражданке" неуклонно снижаются, а выплаты растут. Кроме того, с 1 декабря начали работать актуализированные справочники стоимости запчастей, согласно которым стоимость "средней корзины" деталей выросла почти на 10%,— говорит президент РСА Игорь Юргенс.— Все эти изменения создают напряженную финансовую ситуацию на рынке ОСАГО».

Он также отметил, чтобы сохранить позитивный тренд для водителей на снижение цен, нужно продолжать реформу.

Второй этап либерализации заключается в увеличении лимита выплат по ущербу жизни и здоровью в четыре раза, отказе от коэффициентов мощности и территории, а также введение «коэффициента нарушений» ПДД.

Депутаты, опасаясь роста тарифов, решили заморозить эти нововведения и внесли свои коррективы в закон. Известно, что точно оставили "коэффициент нарушений". Дальнейший пересмотр дела уже будет происходить после Нового года.